Roue De Pompe Marco IMP2/V En FKM Résistant à L'huile - Pièce D'origine Pour Pompe UP1-J/OIL - Dimensions 40,5x22 Mm, Alésage 8 Mm

Ta pompe à eau ou à huile Marco UP1-J perd en performance ? C’est probablement la roue (la turbine) qui est usée. Cette pièce de rechange IMP2/V est l’originale Marco, en caoutchouc FKM spécialement conçu pour résister à l’huile, au diesel et à l’eau de mer. Dimensions : diamètre extérieur 40,5 mm, largeur 22 mm, alésage 8 mm.

Elle est faite pour durer bien plus longtemps que les copies asiatiques bas de gamme. La pompe reste auto-amorçante, peut passer des petits solides (jusqu’à 5 mm) et est conçue pour un usage intensif (pompage de cale, nettoyage de pont, transfert de carburant, remplissage/vidage de ballast…).

Le remplacement est assez simple si tu suis les instructions (fournies, mais pas toujours en français). On recommande de changer la roue une fois par an si tu utilises beaucoup la pompe, ou dès que l’aspiration prend plus de 30 secondes. Avec cette pièce d’origine, tu garantis un débit constant et une longue durée de vie à ta pompe. Indispensable pour les bateaux et les applications professionnelles.